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【聯合報╱記者吳淑玲／新化報導】2014.01.17 03:58 am

新化年貨大街今年主打「低碳環保」，區公所鼓勵市民多利用建置完成的台南市公車系統，從新化公車站下車步行到會場只要100公尺，且搭配持卡前8公里免費優惠，從台南火車站搭公車到新化票價只要17元；今年新化7廟及保生大帝廟也配合推出「祈福集點卡」，完成8廟戳印就可換摸彩券。

區公所主祕鄭道立表示，台南市捷運化公車系統推出後，從市區到新化年貨大街更方便，在新化轉運站停靠的支線，有綠1至綠4向北串連到新市與善化，綠16往南可抵達關廟，綠10、綠11可連接山上等地區，方便鄰近居民搭公車逛年貨大街、買年貨。

鄭道立說，不只公車系統設計優良，台南市政府更貼心的是，持悠遊卡、一卡通、台灣通、E通卡，前8公里免費，從台南火車站到新化年貨大街，票價只要17元。步行前往新化年貨大街會場僅100公尺，非常適合採取「搭公車，辦年貨」，享受環保購物的樂趣。

原文：聯合新聞網

延伸：年貨大街│網路商城

新聞來源：Yahoo奇摩新聞

〔自由時報記者張菁雅／台中報導〕台中市三大商圈年貨大街相繼開幕，主辦單位都感嘆景氣不好、招商不易，去年停辦年貨大街的繼光街，今年壓低攤位租金，把廠商進駐率提高到九成五；天津年貨大街目前則約八成一，進駐業種包羅萬象，服飾店家將同步辦理清倉；一中商圈年貨大街壓軸登場，招商狀況最好，一百一十攤已經額滿。

繼光年貨大街是台中市第一個年貨大街的商圈，前幾年人氣不再，廠商進駐率僅五、六成，去年更是沒有承辦單位願意出面，年貨大街只得停辦，今年總算重新登場，即日起至廿九日。

繼光街商圈主委林錦源表示，今年招商也不容易，因為不景氣，刻意壓低攤位租金，大約只有過去的一半，才能吸引廠商，加上引進五大名牌拍賣會，進駐率衝高到九成五。為帶動人潮，每天下午三時卅分起都有樂團現場演出，活動期間還將送出五十元的購物券、滿百抵廿元的折價券。

天津年貨大街將在十七日至卅日舉辦，二百四十六攤目前招商只達二百攤，商圈店家將同時舉辦秋冬服飾清倉活動。

主辦單位表示，今年因為天津服飾商圈要求臭豆腐等味道重的攤位不能進駐，加上景氣不好，雖然攤租未漲，但其他營業成本都上漲，許多攤商沒有把握賺錢，乾脆不做。

一中商圈年貨大街則從一月廿四日至二月九日，共有一百一十攤，已經額滿。


※ 年貨大街
※ 福利中心

原文連結：聯合新聞網

【經濟日報╱記者楊文琪╱即時報導】 2014.01.07 12:00 pm

「2014台北年貨大街」將於11日熱鬧展開，台北市公共運輸處於11日至30日活動期間，特別加密行經大稻埕、寧夏、華陰街、後車站及臺北地下街等商圈周邊的公車路線，方便民眾前往採買年貨，希望民眾多加利用搭乘，以免塞車。

公運處表示，於年貨大街活動期間周邊道路將湧入大量人潮與車潮，為免因使用私人運具造成交通負荷，影響民眾採購年貨的興致，請民眾儘量改搭方便快捷的捷運及公車前往採買，以避免找尋停車位困擾，及降低對周邊交通的衝擊。

延伸資訊：
線上年貨大街
1111福利中心

全文網址:http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8370460.shtml

【聯合報╱記者吳曼寧／台北報導】

受食安風暴影響，北市府今年首度研擬「年貨大街食安管理自主認證公約」，若攤商販售的散裝食品，被聯合稽查出有問題，3次未改善將強制撤攤。

此外，過去年貨大街的散裝食品，都直接使用塑膠袋包裝。今年市府要求攤商，外包裝上須檢附內容物品名、原產地(縣市)及有效日期等資訊，讓民眾食用的更安心。

對此，迪化商圈發展促進會理事長吳榮河說，受食安風暴影響，「民眾都嚇得要死，根本不敢試吃東西」，推動食品標示是好事。

不過也有店家擔心，攤商販售的產品多元，例如現炸零嘴「卡哩卡哩」，外包裝的產地、有效日期要怎麼標，還有待衛生局輔導。

過去市府僅鼓勵年貨大街店家檢附「食品標示」，未硬性規範。今年受食安風暴影響，市長郝龍斌要求嚴格執行。

市府首度擬定「年貨大街食安管理自主認證公約」及「切結保證書」，要求年貨大街店家和承租攤商都要簽署，保證食品安全。

市府商業處長黃以育表示，店家必須保證攤商販售的食品，符合食品衛生管理法相關規定，並使用合格油品。若攤商稽查違規3次未改善，店家須廢止其攤位證，攤商不可再營業。

黃以育說，食安問題受關注，店家既然要招租攤位，就要負連帶責任，希望透過「切結保證書」，讓店家嚴格篩選攤商。若攤商沒有攤位證又營業，將請警察取締。

衛生局表示，攤商一旦和店家簽署保證書，就可視為延展性營業場所；販售的散裝食品，若沒有依自主公約，標示產地和品名等資訊，可開罰3至300萬元。

今明兩天，市府將舉辦「年貨大街說明會」，向迪化街店家說明食安管理自認證公約等內容，並說明食品標示該提供哪些資訊。迪化年貨大街明年1月11日至29日登場。